Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Als onderdeel van het milieucompensatieprogramma van het Seine-Nord Europe-kanaal organiseerde de Kanaalmaatschappij , in samenwerking met de ONF (Bureau voor Bosbouw), een houtkapoperatie met paarden in het Ourscamp-Carlepont-bos in het departement Oise. Deze ongebruikelijke, maar eeuwenoude praktijk sluit volledig aan bij de duurzame ontwikkelingsaanpak van de SCSNE.
Concreet was het doel om een deel van het gekapte hout uit het bos te evacueren naar het dichtstbijzijnde begaanbare pad, om het vervolgens te kunnen vervoeren naar de exploitatieplek.
In plaats van gemotoriseerde voertuigen, die normaal gesproken voor dit soort werk worden gebruikt, waren het noordelijke trekpaarden die de vaardige manoeuvres uitvoerden.
Wat is het hoofdprobleem? Behoud zoveel mogelijk de kwetsbare bodems van dit wetland evenals de typische flora, soms zelfs beschermd, zoals de gladde iep.
De mogelijkheid om ook om de traditionele bosbouwkennis in stand te houden en een paardenras Noordelijke kenmerken nemen af in Frankrijk.
Deze methode zou ook voor andere milieutechnische werkzaamheden aan het kanaal in aanmerking kunnen komen, indien de omstandigheden gunstig zijn.
Deze houtkap vond plaats op een van de compensatielocaties voor het milieu in het Seine-Noord-Europakanaal en bestond uit het creëren van een verouderd eiland.
Het iseen vrij evoluerende ruimte, zonder bosexploitatie gedurende 30 jaar, met als doel de natuurlijke ontwikkeling van de biodiversiteit van dieren en planten te bevorderen.
Om deze ruimte gereed te maken, moesten echter enkele bomen worden gekapt (uitdunning) om het nabijgelegen pad veilig te stellen en ruimte te creëren voor de ontwikkeling van de gladde iep (een regionaal beschermde soort) die daar voorkomt.
In totaal worden enkele honderden hectaren bestemd voor de ontwikkeling van verouderde eilanden (of senescentie-eilanden) in de buurt van de Kanaalroute.
In sector 1 van het kanaal in de Oise heeft de SCSNE met de ONF een overeenkomst gesloten voor compensatiemaatregelen zoals aanplantingen en het herstellen van verouderde eilanden. Een geweldige kans om te kunnen vertrouwen op de expertise en kennis van een instelling die zich inzet voor het bos , de gebieden en de energietransitie.
