Beheer van werfafval: doordachte optimalisatie

De Société du Canal Seine-Nord-Europe (SCSNE) heeft de ambitie om een project symbolisch te maken voor de ecologische en energietransitie en met aandacht voor territoriale kwesties. Het beheer van stekken en materiaalstromen is een grote ecologische en maatschappelijke uitdaging, en de aanleg van het Seine-Nord Europa-kanaal zal zeer grote hoeveelheden grondwerk genereren, in de orde van enkele tientallen miljoenen kubieke meters, en zal de toevoer van externe materialen (kalk, bindmiddelen, aggregaten, staal) en enkele miljoenen ton.

De SCSNE Raad van Toezicht goedgekeurd op 1^er oktober 2020 a materiaalvoorziening en plan voor afvalbeheer die de strategie definieert om de economische, maatschappelijke en milieueffecten te beheersen van de ontwerpstudiefase tot de oplevering van de werken.

De belangrijkste doelstellingen

De belangrijkste doelstellingen draaien om de principes van:eco-prestaties, Partnerships eninnovatie wie leidt het project:

Optimaliseer de beweging van de aarde en organiseer een rationeel, economisch en respectvol beheer van het milieu en territoria door alle manieren van hergebruik, ontwikkeling, afzetting en terugwinning te onderzoeken en te beveiligen,
Ontwikkel en ondersteun synergieën met de territoria en belanghebbenden van het project om de site stroomopwaarts van de werken voor te bereiden en de geboden kansen te vergroten,
Het gebruik van waterwegen en het spoor aanmoedigen om de stromen te consolideren en de impact van het transport dat verbonden is met de bouwplaats te verminderen,
Organiseer de operationele opvolging van de werken om de realisatie van de doelstellingen te meten, evalueer en pas indien nodig de strategie aan tijdens de realisatie van het project.

Document

Toegevoegd op 1 september 2022 - Bijgewerkt op 1 september 2022

Masterplan voor levering en stekkenbeheer van SCSNE

3.15 MB

De 5 belangrijkste maatregelen

Maatregel 1. Optimaliseer de opzet van het project en stimuleer hergebruik om de volumes overtollige specie te verminderen en de impact op landbouwgrond te beperken.

Het hergebruik van natuurlijke aarde gewonnen op de Seine-Nord Europe Canal-site vermindert het storten, de winning van grondstoffen en het transport. Het SCSNE is een studie gestart om de steengroeve of de vervaardigde producten die worden gebruikt om de waterdichtingslaag te maken en de bodem van het kanaal te beschermen, te vervangen door slib en krijt dat is behandeld met bepaalde additieven (bentoniet, kaoliniet, hydraulische bindmiddelen, enz.).

In praktijk… In Cizancourt in de Somme maakte een experiment het mogelijk om dit proces op ware grootte te testen in een testbekken van 400 m². 12 maanden lang hebben optische vezels, sondes en elektriciteitsdraden de weerstand, doorlaatbaarheid en het gedrag van perifere dijken gemeten. Er werden ook mechanische testen (erosiebestendigheid) uitgevoerd. De eerste resultaten zijn zeer positief:

De waterdichtingslaag bestaande uit ter plaatse gewonnen slib voldoet aan de verwachte doorlaatbaarheidsdoelstellingen
Het met bindmiddel toegevoegde slib of krijt geeft voldoende mechanische sterkte voor gebruik als beschermlaag.

Maatregel 2. Bevorderen van het herstel van overtollig land

Door in overleg met de agrarische beroepsgroep gebieden in te richten voor depots van materialen voor landbouw en door de herbeplanting ervan te bevorderen volgens een strikt protocol dat is vastgesteld met de Kamers van Landbouw om land van goede agronomische kwaliteit te herstellen,
Door synergieën te ontwikkelen met de initiatiefnemers van verwante projecten (binnenhavens, werken in verband met landontwikkeling, opvulling van niet meer gebruikte kanalen, herkwalificatie van verlaten gebieden, braakliggende terreinen of stortplaatsen, enz.),
Door het bestuderen van de formulering van eco-materialen bedoeld voor terugwinningssectoren in de vorm van materie.

In praktijk… De Seine-Nord Europe Canal Company en de Oise-Aisne-overeenkomst hebben een overeenkomst getekend voor de levering van 400 m³ van materialen opgegraven in sector 1 van het kanaal (18,6 km van Compiègne tot Passel in de Oise) voor de behoeften van de Oise-Aisne-overeenkomst, voor zijn project om de overstromingsopslagcapaciteit bij Longueil-Sainte Marie te vergroten. De materialen worden bij voorkeur over het water vervoerd. Zoek het nieuws: De SCSNE en de Entente Oise-Aisne zetten zich in voor het milieu in het kader van de ontwikkeling van territoriale projecten – Canal Seine Nord Europe (canal-seine-nord-europe.fr)

Maatregel 3. Beperk de transportafstanden van stekken en bouwmaterialen door de nabijheid van hulpbronnen en gebruik te bevorderen

In praktijk… Elk van de sluizen van het Seine-Nord Europe Canal is ontworpen door de teams van de Société du Canal Seine-Nord Europe om te voldoen aan ambitieuze milieucriteria: om het gebruik van nieuwe materialen te beperken, zullen de wanden van de sluizen, bajoyers genaamd, bestaan uit beton en lokale materialen zoals behandeld slib. Deze innovatieve oplossing is onderwerp van een grootschalig testprogramma nabij Marquion: daar is een sluismuur gebouwd!

Maatregel 4. Bevorder de massificatie van transport in samenwerking met spelers, leveranciers en bedrijven van spoor- en rivierlogistiek

Door de logistieke infrastructuur (een tiental dokken, losperrons, opslagruimtes) voor te bereiden,
Door werkbedrijven te helpen anticiperen op transportbehoeften en deze aan te moedigen door contractuele clausules in de contracten op te nemen;

In praktijk… De SCSNE en VNF hebben de handen ineengeslagen om alle toekomstige spelers in staat te stellen de vaarwegberoepen en hun gebruikswijze beter te begrijpen. Zo bieden ze een synopsis die tot doel heeft iedereen een betere kennis te geven van het vervoer over de waterweg. U vindt er enkele feedback, transporthypothesen, draagvermogen en organisatie van de riviersector, en de constructie van bouwketens.

Toegevoegd op 20 juni 2022

Het beheer van stekken en de stroom van [...] Lees meer

Maatregel 5. Innoveer en rapporteer via een Observatorium

Door lid te worden van Rev3, de revolutie in energietransitie en digitale technologieën, om materialen te hergebruiken in innovatieve sectoren,
Rapportage door het creëren van een Observatorium voor het beheer van stekken en materiaalstromen, op basis van gegevens van de "aangesloten site".

Beheer van puin op de site: doordachte optimalisatie