Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Het Seine-Nord Europe-kanaal is de centrale schakel van de Seine-Scheldeverbinding, het grootste Europese riviertransportnetwerk dat Normandië, Île-de-France, Hauts-de-France en België zal irrigeren.
Het zal onze agrarische, industriële en logistieke bedrijven verbinden met de grote havens van het Kanaal en de Noordzee en dus met nieuwe Franse, Europese en wereldmarkten.
Het zal ze ook concurrerender maken, dankzij lagere transportkosten voor de levering en distributie van hun goederen. Omdat het grote formaat geschikt is voor boten tot 185 meter lang en tot 4 ton goederen kan vervoeren.
Grote troeven die bedrijven sterker zullen maken en de creatie van duizenden banen in de regio zullen stimuleren.
De aanleg van het kanaal Seine-Noord-Europa zal een groot economisch weefsel naar voren brengen, in de omgeving en in Hauts-de-France met het netwerk van bestaande kanalen en havens.
In de 4 nieuwe binnenhavens die worden ontwikkeld in Marquion-Cambrai, Péronne, Nesle en Noyon, zullen bedrijventerreinen worden gecreëerd die de vestiging van nieuwe industriële, agrarische en logistieke activiteiten evenals haven- en multimodale diensten zullen bevorderen.
Dynamischer, ons grondgebied zal meer bedrijven en evenveel vacatures aantrekken.
Meer boten betekent minder vrachtwagens op de weg, veel minder. Het Seine-Nord Europe-kanaal is van plan om elk jaar een miljoen vrachtwagens van het Franse wegennet te verwijderen.
Hoe?
Dankzij de massificatie van het vervoer over de rivier (een grote boot kan in één keer het equivalent van 220 vrachtwagens vervoeren) en dankzij de ontwikkeling van multimodaliteit met vervoer per spoor of over de weg. Voor de inwoners betekent het minder files en minder vervuiling.
De meest ecologische manier, het vervoer over de rivier, kan de CO2-uitstoot 3 tot 5 keer verminderen, afhankelijk van de grootte van de boten.
Een gracht aanleggen is een nieuwe leefomgeving rondom het water creëren.
Landschapsarchitectuur is dus een van de sterke punten van het Seine-Nord Europe-kanaal, dat ernaar streeft op natuurlijke wijze in het doorkruiste gebied te passen en aangename woonplekken te bieden.
Plantages, fietspaden, wandelpromenades, visserspontons, uitrusting voor de pleziervaart... Bewoners en bezoekers zullen kunnen profiteren van deze vernieuwde omgeving die het kanaal biedt.
Het Seine-Nord Europe-kanaal, gericht op Europa maar diep geworteld in Hauts-de-France, is een project voor de toekomst voor bedrijven in onze regio. Het heeft een grote ambitie, het verzoenen van economie en ecologie, en grote beloften voor het leven van de inwoners.
Toegevoegd op 16 februari 2024
Meld u aan om kanaalnieuws te ontvangen
