Seine-Nord Europe Canal Company
en_square_cef_logo

Meer informatie over het Seine-Nord Europa-kanaal

Wat is het Seine-Nord Europa-kanaal? Wat zijn haar doelstellingen en ambities in het hart van de regio, Frankrijk en Europa? 

Het kanaal in huis

Wilt u weten welk project het dichtst bij u in de buurt is? Vind de informatie die u aanbelangt op de site van uw gebied.

Territorium van Artois Cambresis

Het kanaal in overleg met het gebied

Het project is gebouwd in samenwerking met het gebied. Zo is er uitgebreid overleg geweest met de gemeenten en de agrarische wereld over de locatie van stortplaatsen voor overtollige materialen uit grondwerken. Dit land zal voornamelijk worden teruggegeven aan boeren nadat het is ontwikkeld voor goede agronomische kwaliteit terugkrijgen.

Het kanaal en het milieu

Bijzondere aandacht wordt besteed aan het milieu : er komt een Grande Faune-passage in Hermies, er zullen veel waterafvoeren voor de dieren worden aangelegd… Verschillende sites zullen het voorwerp uitmaken van ecologische ontwikkelingen, waaronder de Sensée-vallei, het moeras van Agache en het Bois Durieux.

emblematische werken

Symbolische structuren markeren de komst van het Seine-Nord Europa-kanaal:

  • De A26 Kanaalbrug, in de sector Marquion-Bourlon, waar rivierkonvooien de snelweg zullen passeren.
  • De sluizen van Marquion-Bourlon en Oisy-le-Verger, uitzonderlijk vanwege hun moderniteit. Met een hoogte van respectievelijk 25,71 en 25 meter worden ze de meest spectaculaire op het kanaal en de hoogste van Europa.

Het kanaal en de ontwikkeling van het gebied

Het kanaal zal ook bijdragen aan de ontwikkeling van het gebied:

  • De binnenhaven van Marquion-Cambrai zal worden opgericht onder het projectbeheer van de regio Hauts-de-France, de gemeenschap van gemeenten Osartis-Marquion en de gemeenschap van Cambrai Agglomeratie. Als uitbreiding van het logistieke park E-Valley wordt 156 hectare ontwikkeld.
  • De westelijke oever van het Seine-Nord Europa-kanaal zal gastheer zijn een voor fietsers en voetgangers toegankelijk pad, bevordering van mobiliteit en vrijetijdsbesteding.
  • De sluis van Oisy-le-Verger kan worden bezocht door het publiek, waardoor het gebied een nieuwe toeristische dimensie krijgt. Met een lengte van 195 meter, een breedte van 12,5 meter en een doorvaart van 25 meter voor boten, is het een van de 3 geselecteerde sluizen op de route van het kanaal om een ​​unieke bezoekerservaring te bieden. De site van Oisy-le-Verger zal minstens een vrij toegankelijke uitkijktoren bevatten die een zicht van 360° biedt op de directe omgeving en de moerassen van Aubigny.
    De besprekingen en technische uitwisselingen met toeristische en regionale belanghebbenden worden voortgezet om deze toekomstige bezoekerservaring te verrijken.
Door de computer gegenereerde afbeelding van het slot Oisy-le-Verger - © SCSNE / One / AEI

De toekomst van het Canal du Nord

Tussen sluis nr. 2 bij Marquion en het Canal de la Sensée blijft het Canal du Nord open voor scheepvaart, waardoor bedrijfscontinuïteit van de huidige haven van Marquion.

Ten zuiden van Marquion is het niet langer bevaarbaar.

De kalender in Artois-Cambrésis

De belangrijkste werken zullen eind 2024 beginnen in Artois en Cambrésis, na het verkrijgen van een milieuvergunning.

Voorheen vond het openbaar milieuonderzoek plaats in het eerste kwartaal van 2024.

Waarom een ​​milieuonderzoek?

Het doel van het openbaar milieuonderzoek is ervoor te zorgen dat het publiek wordt geïnformeerd en betrokken, en dat bij de ontwikkeling van besluiten die gevolgen kunnen hebben voor het milieu, rekening wordt gehouden met de belangen van derden.

Een onderzoeksdossier zal dus morgen beschikbaar zijn in elk van de gemeenten die door het kanaal worden doorkruist.

Het openbaar onderzoek is een voorwaarde voor de start van de belangrijkste werken op het terrein.