Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
De veiligheid van de infrastructuur en de mensen blijft de absolute prioriteit van de Seine-Nord Europe Canal Company. Daarom is veiligheid op de bouwplaats van het Seine-Nord Europe Canal te allen tijde de verantwoordelijkheid van iedereen.
Het preventiebeleid werd op 24 juni 2022 door de Raad van Toezicht vastgesteld. Het beleid beschrijft de inzet van een georganiseerde, gecontroleerde en planmatige preventieve aanpak vóór, tijdens en na de uitvoering van aannemingscontracten, met tien operationele doelstellingen.
Binnen de Seine-Nord Europe Canal Company omvat het begrip preventie alle acties, houdingen en gedragingen die erop gericht zijn het ontstaan van ziekten of verwondingen te voorkomen of de gezondheid en veiligheid van het personeel te behouden en te verbeteren.
Het heeft de dwingende doelstelling om alle veiligheidsrisico's die de aanleg van het Seine-Nord Europa-kanaal met zich meebrengt, te voorkomen.
Deze toewijding blijkt uit de nauwgezette aandacht die is besteed aan het ontwerp van de constructies die het kanaal zullen kenmerken: sluizen, bruggen, reservoirs, enzovoort. De technische criteria van de Seine-Nord Europe Canal Company (SCSNE) voldoen aan en overtreffen de regelgeving die van toepassing is op dit type constructie. Het project profiteert ook van de expertise van specialisten binnen het Wetenschappelijk en Technisch Comité en het Permanent Technisch Comité voor Dammen en Hydraulische Constructies (CTPBOH). Het Seine-Nord Europe-kanaal is ontworpen om een 1000-jarige overstroming te weerstaan, wat betekent dat de kans dat een dergelijke gebeurtenis zich jaarlijks voordoet 1 op 10.000 is.
Naast het ontwerp hecht SCSNE ook tijdens de exploitatie veel waarde aan de betrouwbaarheid van de infrastructuur, de ergonomie en het eenvoudige onderhoud van de constructies, en de integratie van realtime monitoringapparatuur.
De bouwplaats krijgt veel aandacht, met een veeleisend risicopreventiebeleid op alle niveaus. De SCSNE (Nationale Commissie voor Bouwveiligheid en -veiligheid), bedrijven en prefecturen werken nauw samen aan deze dagelijkse vraagstukken. De hoogste normen voor de veiligheid van werknemers worden gehandhaafd in de regels en technieken die bouwbedrijven in de bouw- en openbare werkensector toepassen.
Deze geïntegreerde bewaking, die ook in het ontwerp is verwerkt, zal de veiligheid van mensen tijdens de scheepvaart en langs het kanaal na de bouw garanderen . Bij de sluizen bijvoorbeeld zullen scheepvaartgebruikers en de teams die verantwoordelijk zijn voor de exploitatie van het Seine-Nord Europe-kanaal beschikken over talrijke veiligheidsvoorzieningen om ieders veiligheid te waarborgen. En op veel punten langs de route zullen toegangswegen worden aangelegd om hulpdiensten in staat te stellen in te grijpen.
