Infrastructuurbeveiliging

Veiligheid is de eerste prioriteit van de Société du Canal Seine-Nord Europe en haar partners. In alle fasen van het project worden zeer veeleisende maatregelen geïmplementeerd om op risico’s te anticiperen en zo de veiligheid van iedereen, gebruikers en bewoners te garanderen.

Ontwerpfase

De stabiliteit van de kanaaldijken en de verschillende structuren ervan, evenals het behoud van hun erosie in de loop van de tijd, zijn sterke en structurerende kwesties in het ontwerpwerk uitgevoerd door de Société du Canal Seine-Nord Europe.

Om hierop te reageren worden verschillende maatregelen geïmplementeerd, waaronder:

zeer efficiënte afdichting van het Kanaalbekken, gelijk aan een kleilaag van 40 cm;
doorlaatbaarheid van de dijken, samengesteld uit verdichte materialen zoals behandeld slib;
goede doorstroming van de waterlopen die het Kanaal oversteken dankzij aquaducten en sifons, die zo groot zijn dat ze zeer aanzienlijke overstromingen kunnen beheersen.

Deze maatregelen maken het mogelijk om de waterinfiltratie te verminderen, externe erosie van de dijken te voorkomen en zo het Kanaal te beschermen tegen eventuele achteruitgang.

bouw

De bouwplaats van het Kanaal en zijn constructies mobiliseren talrijke experts die zorgen voor de juiste toepassing van de veiligheidsmaatregelen die tijdens de ontwerpfase zijn ontwikkeld.

Continue controles worden uitgevoerd door de bedrijven die verantwoordelijk zijn voor de bouw en door een door de Staat erkende organisatie binnen het Projectmanagement die de site dagelijks beheert. Deze neemt de verantwoordelijkheid op zich en kan, als hij dat nuttig acht, de site stopzetten om de nodige controles uit te voeren.

De prestatiecontroles van de gebruikte materialen worden ook uitgevoerd in verschillende stadia van de constructie van elke constructie. De levering ervan wordt dus uitgevoerd in strikte overeenstemming met de kwaliteits- en veiligheidseisen die zijn vastgelegd in de regelgeving en door de projecteigenaar, de Société du Canal Seine-Nord Europe.

Exploitatiefase

Zodra het Kanaal operationeel is, zal de veiligheid de eerste prioriteit blijven voor Voies navigables de France, de openbare instelling die verantwoordelijk is voor het beheer ervan. Het zal de integriteit en duurzaamheid van de werken op zeer lange termijn garanderen, en zo de veiligheid van gebruikers en omwonenden van het Kanaal garanderen.

Er zal 24 uur per dag toezicht worden uitgeoefend via een nauwkeurig controlesysteem dat door het hele gebouw is geïnstalleerd. Van de piëzometrische, topografische en optische vezelmetingen die in de taluds worden geplaatst, maken het mogelijk het juiste gedrag van de constructie te verifiëren. Dankzij dit apparaat wordt de kleinste anomalie (lek of stabiliteitsdefect) onmiddellijk opgespoord en beheerd.

Bovendien is er geen plotselinge breuk van een constructie als het Seine-Noord-Europakanaal geregistreerd, omdat dit soort anomalie slechts zeer geleidelijk kan optreden en permanente monitoring het mogelijk maakt om ze te identificeren zodra ze verschijnen.

De werkt controles zullen eveneens elke 6 maanden tot 5 jaar door overheidsdiensten worden uitgevoerd, afhankelijk van de omvang en het soort werkzaamheden.