Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Het kanaal Seine-Noord-Europa is van nature een ecologisch project: het heeft de ambitie om economie en ecologie met elkaar te verzoenen door het vervoer over de rivier centraal te stellen in de uitwisseling van goederen in Frankrijk en Europa. De milieubenadering komt in elke fase tot uiting.
Het kanaal is ontworpen binnen een uiterst strikt kader dat respect voor het milieu waarborgt, met name door de toepassing van de "Vermijden-Verminderen-Compenseren"-aanpak. Met de medewerking van talrijke experts, studies, consultaties en wettelijke procedures werd ervoor gezorgd dat alle milieuoverwegingen in het project werden geïntegreerd: behoud van waterbronnen, fauna en flora, en integratie van het kanaal in het omringende landschap.
Naast de regelgevende aspecten is het milieu een essentieel onderdeel van het Seine-Nord Europe-kanaal, dat bedoeld is als een "levend kanaal" , een gastvrije plek voor diverse diersoorten en een toevluchtsoord voor de biodiversiteit van het gebied.
Het kanaal streeft ernaar de milieubelasting van de werkzaamheden tot een minimum te beperken . De specificaties voor de bij het project betrokken bedrijven zijn volledig op dit aspect gebaseerd. Ze zijn gebaseerd op best practices, zoals het stimuleren van het gebruik van rivier- en spoorvervoer voor de aanvoer van bouwmaterialen, en het hergebruik en de valorisatie van overtollige grond op de bouwplaats of binnen lokale sectoren of projecten.
Het kanaal zal worden beheerd met een constante focus op waterbesparing, met name door middel van innovatieve technische oplossingen : monitoring van de prestaties van de afdichting, waterrecycling bij de sluizen, enz. Er zullen monitoringindicatoren worden ingevoerd om de effectiviteit van de genomen maatregelen te controleren en de middelen indien nodig aan te passen.
Het Milieuobservatorium , een onafhankelijk orgaan dat in 2018 is opgericht, adviseert de Seine-Nord Europe Canal Company over het ontwerp van het kanaal en monitort de effecten ervan op het milieu, zowel tijdens de werkzaamheden als tot 10 jaar na de voltooiing.
Het certificeringsproces voor infrastructuur van hoge milieukwaliteit (HQE Infrastructures), dat vrijwillig is geïnitieerd door SCSNE en wordt toegekend door de onafhankelijke instantie Certivéa, vormt de basis en leidraad voor de inspanningen van het kanaal op het gebied van duurzame ontwikkeling en ecodesign. Deze certificering verplicht de projecteigenaar en alle projectmanagers en bedrijven die bij het bouwproject betrokken zijn, binnen een strikt gemeenschappelijk kader.
Deze certificering bevestigt aan het einde van elke fase (Programma / Ontwerp / Implementatie) dat het project op voorbeeldige wijze is uitgevoerd om te voldoen aan de vier belangrijkste uitdagingen van duurzame ontwikkeling: levenskwaliteit, respect voor het milieu, economische prestaties en verantwoord beheer.
Het certificeringsreferentiesysteem bestaat uit vier duurzame ontwikkelingsverbintenissen en 17 doelstellingen, waaronder waterbeheer, luisteren naar de behoeften en verwachtingen van belanghebbenden, veerkracht en risicobeheer, enz.
De SCSNE stelde een diagnose, identificeerde de uitdagingen van het project en ontwikkelde meer dan 200 meetbare acties. In elke voortgangsfase worden audits uitgevoerd en de doelstellingen worden geïntegreerd in de overheidsopdrachten van SCSNE.
Het HQE-certificaat is een erkenning van de milieuprestaties van SCSNE en benadrukt de inspanningen om milieuvriendelijke werkwijzen te implementeren tijdens de ontwikkeling van het Seine-Nord Europe-kanaalproject.
Certificering voor de programma- en ontwerpfasen van sectoren 1 tot en met 6 is behaald.
Meer weten over de sleutelfase milieuvergunning? Wij leggen het je hier uit!
Toegevoegd op 13 juni 2023 - Bijgewerkt op 13 juni 2023
Toegevoegd op 4 november 2025 - Bijgewerkt op 4 november 2025
Toegevoegd op 28 maart 2025 - Bijgewerkt op 28 maart 2025
Toegevoegd op 27 september 2023
Toegevoegd op 13 december 2022
Toegevoegd op 15 november 2021
