Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Naast zijn primaire functie, het vervoeren van goederen, vertegenwoordigt het kanaal Seine-Noord-Europa een echte aanwinst voor het imago en de toeristische aantrekkelijkheid van Hauts-de-France. Afgelopen oktober ondertekenden de SCSNE, Hauts-de-France Tourisme, de agentschappen Oise Tourisme, Pas-de-Calais Tourisme, Somme Tourisme en het departement Nord een overeenkomst om het toerisme voor het kanaal Seine-Nord Europe te bevorderen.
Decoderen met Daniel Fasquelle, voorzitter van Hauts-de-France Tourisme…
Hauts-de-France Tourisme implementeert de regionale toerismestrategie samen met alle belanghebbenden in de regio. Wat betreft het kanaal zijn we al in gesprek over de integratie ervan in wat wij de "regionale vertelling" noemen. Ik zeg vaak: "Er is geen aantrekkingskracht zonder identiteit." En concreet is het Seine-Nord Europe-kanaal een ware belichaming van de identiteit van Hauts-de-France. Door de technische uitdagingen en de uitzonderlijke afmetingen illustreert het de onverzettelijke geest van onze regio en haar inwoners. Het is ook onderdeel van de geschiedenis, met een hoofdletter G, en belichaamt de Derde Industriële Revolutie. Het kanaal roept bovendien het reizende toerisme op, dicht bij de natuur en in de weidse open ruimtes.
Riviertoerisme verenigt alle activiteiten op het water, terwijl riviertoerisme verwijst naar activiteiten die bijvoorbeeld aan de oevers van een kanaal of een rivier kunnen worden uitgevoerd.
Op het gebied van het riviertoerisme zal het kanaal Seine-Noord-Europa een ontwikkelingsmogelijkheid bieden voor de markt voor hotelbinnenvaartschepen, maar ook voor rivierschepen, met name door het aanbieden van een nieuwe route tussen Amsterdam en Parijs voor cruises. Riviercruises die pleiten voor een steeds gewilder zacht toerisme, dat wil zeggen de kunst van het reizen terwijl je de tijd neemt, van het genieten van de natuur die ons omringt, van de rijkdom van het erfgoed...
Het Kanaal zal ook opengesteld worden voor de pleziervaart voor particulieren. De ontwikkeling van een jachthaven en een plezierstopplaats is ook gepland in de Somme en zal toegankelijk zijn voor al dit soort boten.
Wat het riviertoerisme betreft, zou ik vooral willen verwijzen naar wat we ook wel kennistoerisme noemen, rond de constructie van werken die emblematisch zullen worden voor het Kanaal: drie sluizen die tot de hoogste van Europa behoren, die door het publiek bezocht zullen worden, en de Sommekanaalbrug, een bouwwerk van ruim 3 km op 1,3 meter hoogte, ook toegankelijk voor wandelaars. Wandelaars die het goed zullen hebben met de 30 km ontwikkelde kanaaloevers en in het bijzonder in verband met de zachte routes van de Somme-vallei en de Oise, die zelf verbonden zijn met Euro Vélo 200, die Roscoff met Kiev verbindt, en 4 die van Trondheim in Noorwegen loopt naar Santiago de Compostella!
Dit is economisch ontdekkingstoerisme. Het doel van het kanaal is om het tijdens de bouw zelf te laten zien door middel van rondleidingen. Zowel lokale bewoners als toeristen van verder weg krijgen zo een beter inzicht in hoe een 21e-eeuws kanaal wordt ontworpen en hoe de vele technische uitdagingen worden aangepakt! Zo zijn er bijvoorbeeld vanaf 2026 bezoeken gepland aan de eerste sluis in aanbouw in Montmacq en Cambronne-lès-Ribécourt in de regio Oise.
Toeristische partners zullen kunnen werken aan de ontwikkeling van nieuwe toeristische aanbiedingen, waarbij het kanaal Seine-Noord-Europa wordt geïntegreerd, en deze vervolgens op de markt kunnen brengen. Dit wordt nu bijvoorbeeld voorbereid door riviercruise-exploitanten, die hun aanbiedingen en hun boten meerdere jaren van tevoren plannen. Ook moet worden geanticipeerd op de ontwikkeling van het dienstenaanbod in de gebieden, bijvoorbeeld op het gebied van catering en accommodatie, en soms worden aangepast aan buitenlandse klanten zoals Amerikanen of Australiërs.
80 is het aantal banen dat momenteel bestaat in de toeristische sector in Hauts-de-France. Dit is al een grote sector en het Seine-Noord-Europakanaal zal helpen dit cijfer verder te ontwikkelen.
