Het kanaal in huis

Wilt u weten welk project het dichtst bij u in de buurt is? Vind de informatie die u aanbelangt op de site van uw gebied.

Ondertekening van de conventie voor de toeristische ontwikkeling van het kanaal

Geplaatst op 10 oktober 2024

Op woensdag 9 oktober 2024 ondertekenden de SCSNE (Seine-Nord Europe Canal Society), Hauts-de-France Tourisme, Oise Tourisme, Pas-de-Calais Tourisme, Somme Tourisme en het departement Nord in het Historial de Péronne een overeenkomst. Deze overeenkomst heeft tot doel een algemeen kader te creëren voor de ondertekenaars om het toerisme langs het Seine-Nord Europe-kanaal te bevorderen, zowel tijdens de bouwfase als na de ingebruikname.

c) Rémi Feuillette Hauts-de-France Toerisme

Een partnerschapsbeleid voor de ontwikkeling van het toerisme

Het toerismebeleid voor het Seine-Nord Europe-kanaal, goedgekeurd door de Raad van Commissarissen van de Seine-Nord Europe Canal Company (SCSNE) op 28 september 2023, heeft als doel het kanaal te gebruiken als instrument om het imago en de toeristische aantrekkingskracht van de regio Hauts-de-France te versterken . Dit omvat de ontwikkeling van het bouwterrein voor toeristische doeleinden, gevolgd door de promotie van het kanaal zodra het operationeel is.

Het bestuur van de SCSNE wilde dat dit beleid ter bevordering van het toerisme verschillende principes zou respecteren:

  • Communiceer met toeristische partners institutionele partners en de toekomstige exploitant van het kanaal, Voies Navigables de France (VNF), door de rol van elk duidelijk te definiëren,
  • Het kanaal Seine-Noord-Europa verbinden met de geschiedenis van het gebied als onderdeel van een regionaal verhaal,
  • De oriëntaties concreet vertalen naar werkcontracten, met name via een clausule inzake “toeristische promotie”,
  • Integreer in de reflecties de veiligheidsproblemen.

De toeristische mogelijkheden van het Kanaal

Tijdens de bouw

De ondertekenaars van de overeenkomst verplichten zich er met name toe toeristische producten te ontwerpen, te promoten en te implementeren die het kanaal integreren tijdens de bouwperiode . Dit kan bijvoorbeeld inhouden dat er locatiebezoeken of gecombineerde aanbiedingen en klantreizen worden georganiseerd. Om dit te bereiken, is het nodig de verschillende beschikbare middelen in de regio (gidsen, restauranthouders, accommodatieaanbieders en andere dienstverleners) te identificeren en te mobiliseren die kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van dit toeristische aanbod. Deze toeristische routes, die de bouwlocaties van het kanaal omvatten, zullen in samenwerking met de hoofdaannemers worden ontwikkeld. De SCSNE verwacht van hen dat zij proactief oplossingen zullen voorstellen. Er zullen periodiek open dagen op de bouwlocaties worden georganiseerd.

Grachtenhuis-logo

Er zijn ook informatiecentra gepland langs de kanaalroute. Deze centra zullen informatie verstrekken over het project en de voortgang ervan, de geplande ontwikkelingen in de regio en mogelijkheden om deel te nemen aan de bouw (werkgelegenheid, huisvesting op bouwplaatsen, enz.). Er zullen regelmatig tijdelijke tentoonstellingen worden gehouden. Deze tentoonstellingen, ontwikkeld in samenwerking met lokale overheden, dragen bij aan de aantrekkelijkheid van de regio's en het toekomstige kanaal. Het eerste centrum werd in 2023 in Compiègne geopend en er zijn plannen voor centra in Marquion, Bertincourt en Péronne, met nog meer centra die langs de route zullen volgen.

Zodra het kanaal in gebruik wordt genomen

Door de stroomgebieden van de Seine en de Schelde met elkaar te verbinden zal het Kanaal Seine-Noord-Europa nieuwe markten openen en de ontwikkeling van het riviertoerisme in Hauts-de-France versnellen. Hierdoor kunnen particuliere pleziervaartuigen, maar ook passagiersboten (inclusief rivierschepen) nieuwe producten aanbieden op een bijzonder aantrekkelijke route Parijs/Amsterdam (zie kaart op pagina 12). Meer in het algemeen vormt de opening ervan een unieke hefboom voor deze sector, die in de regio nog steeds onderontwikkeld is.

Riviertoerisme

Het Canal-programma voorziet in de creatie van een leuke tussenstop in de Somme, in Saint-Christ-Briost, en een jachthaven, in Allaines. Deze twee infrastructuren bieden kansen voor lokale toeristische voordelen, zowel voor particuliere pleziervaartuigen als voor cruises. Ze maken het dus mogelijk om het algemene toeristische aanbod van het gebied te verrijken, naast het toerisme dat verband houdt met het rijke historische en natuurlijke erfgoed.

Saint-Christ-Briost (c) SCSNE-PIXXIM

De hele uitdaging voor belanghebbenden op het gebied van toerisme en rivieren zal met name bestaan ​​uit:

  • om een ​​vrijwel onontgonnen markt te ontsluiten: die van de rivierschepen
  • en voor de hotelbinnenvaartmarkt, om van een transitregio naar een gewenste/gewenste bestemming te gaan.

Hauts-de-France beschikt over reële troeven voor de riviervaartmarkt:

  1. Het Seine-Noord-Europakanaal opent een nieuwe rivierroute, een primeur in bijna 40 jaar met de Rijn-Main-Donau-verbinding, en biedt daarom nieuwe aanbiedingen aan hun trouwe klanten
  2. … gekoppeld aan de belofte van een nieuwe as Honfleur/Parijs/Brugge/Amsterdam
  3. Bijna gegarandeerde bevaarbaarheid “het hele jaar door” (behalve ernstige overstromingen op de Seine en de Oise)
  4. Identiteitsmarkeringen van internationale dimensie die de (buitenlandse) bezoekers te bieden hebben: het impressionisme (Auvers-sur-Oise), de grote kastelen (Chantilly, Compiègne, Pierrefonds, enz.), de kathedralen (Senlis, Noyon, Amiens, enz.), de locaties 1914-1918 (slagvelden aan de Somme…), levendige steden (Cambrai, Arras, St-Quentin, Lille…
  5. Bereikbaarheid: efficiënte luchtdienst (luchthaven Roissy-Charles de Gaulle) en spoordienst (TGV Parijs / Lille / Brussel, enz.) om klanten naar de aanloophaven te vervoeren.
  6. De civiele techniek van het kanaal Seine-Noord-Europa als aandachtspunten: de drie te bezoeken sluizen en de Somme-kanaalbrug en de landschappelijke invoeging ervan in de valleien van de Oise, de Somme...
  7. Een overvloedig toeristisch aanbod vlakbij de waterweg: bezoeken aan brouwerijen, lokale producenten, enz.

Riviertoerisme

Tijdens de projectstudies was het riviertoerisme rond het kanaal Seine-Noord-Europa, d.w.z. toeristische activiteiten langs de waterweg, gepland voor de 200 km aan kanaaloevers. Tot het project behoren met name een ventweg op een van de twee oevers die is ontwikkeld voor zachte vervoerswijzen, de Sommekanaalbrug, bezichtigbare sluizen, enz.

03 Noyonsluis (c) SCSNE-PIXXIM

Een extra troef voor het imago en de toeristische aantrekkelijkheid van Hauts-de-France

Door zijn omvang en zijn unieke karakter, de zorg die wordt besteed aan de integratie van het milieu en het landschap, de uitzonderlijke mobilisatie die het met zich meebrengt voor de realisatie ervan, zal het Kanaal Seine-Noord-Europa ook voor de inwoners van Hauts-de-France een aantrekkelijk werk vormen. wat betreft bezoekers.

De uitdaging is vooral om te slagen:

  • de implementatie van producten uit het Kanaal om de voordelen ervan te optimaliseren,
  • goede integratie in het toeristische aanbod van de gebieden.

Het partnerschap dat tot stand is gekomen door deze overeenkomst en, daarbuiten, met lokale belanghebbenden uit het toerisme en de toekomstige exploitant Voies navigables de France, heeft tot doel de voorwaarden voor succes te creëren.

Dit gezamenlijke werk zal kunnen steunen op de intrinsieke kenmerken van het kanaal Seine-Noord-Europa, dat in veel opzichten volledig consistent is met de identiteit van Hauts-de-France, die het imago en de aantrekkelijkheid van de regio bepaalt.

c) Rémi Feuillette Hauts-de-France Toerisme
Document

Toegevoegd op 10 oktober 2024 - Bijgewerkt op 10 oktober 2024

Persmap - Het Kanaal, versneller van de ontwikkeling van het riviertoerisme in Hauts-de-France