Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
De Société du Canal Seine-Nord Europe heeft op vrijdag 22 december 2023 de eerste van drie percelen aangemeld voor het werkcontract voor de sluis Montmacq-Cambronne-lès-Ribécourt. Deze was toegekend aan een groep van 8 bedrijven waarvan de agent Bouygues Travaux Publics Régions France SAS is. Dit contract zal worden uitgevoerd over een prognoseperiode van 55 maanden voor een totaalbedrag van bijna 96 miljoen euro exclusief belastingen. De start van deze werkzaamheden is gepland voor de eerste helft van 2024.
Lot 1 van de markt betreft allen werken en aanverwante diensten die nodig zijn voor de bouw van de sluis Montmacq-Cambronne-lès-Ribécourt, sinds het werk van grondwerk (voor een volume van circa 200 m³) tot aan de ingebruikname van de hydromechanische apparatuur, door het civieltechnische constructie (met een volume structureel beton dat geschat wordt op ongeveer 38 m³ en meer dan 000 ton wapening), de levering en installatie van apparatuur, evenals de nodige studies en productie.
de Afmeting van de sluiskolk Montmacq-Cambronne-lès-Ribécourt zal zijn 195 meter nuttige lengte et 12,50 meter nuttige breedte, in overeenstemming met de omvang van de bestaande sluizen in de bevaarbare rivier de Oise stroomafwaarts. Het slot kan is geschikt voor boten tot duwkonvooien van binnenschepen van 185 m lang en 11,40 m breed (bekend als “klasse Vb CEMT 92”), met een diepgang van 3,00 m (of diepte) en een laadvermogen van 4 ton goederen, het equivalent van 400 vrachtwagens. De sluis maakt dit mogelijk voor deze boten overwin een hoogteverschil van 6,41 meter in 30 minuten (volledige cyclusinvoer zonder uitvoer).
Le Het sluispompsysteem is ontworpen om, naast de watervoorziening van het Kanaal en de werking van de sluis, bijdragen aan de strijd tegen uitzonderlijke overstromingen in de Oise (hoger dan de dertigjarige overstromingen), door het onttrokken water tijdelijk op te slaan in de verschillende delen van het Kanaal.
De kavels " Bouwen – Secundaire beroepen "En" Sluisperron, landschaps- en vloerbedekking, metaalbewerking » zullen op een later tijdstip aan afzonderlijke overlegprocedures worden onderworpen. Op de sluispromenade zal ook een boomgaard-serre van fruitbomen, waarbij de traditie van de boomgaarden naast de sluiswachtershuizen wordt overgenomen.
Het riviervervoer is een belangrijke oplossing voor het koolstofvrij maken van transport, met CO-uitstoot2 3 tot 5 keer lager dan de weg per vervoerde ton. Dit is de reden voor het Seine-Noord-Europakanaal en, in bredere zin, het Seine-Schelde-netwerk. De SCSNE heeft daarom de implementatie van een logistieke oplossing voor modale overdracht van voorzieningen voor de weg- naar rivier- en spoorbouwlocaties. Deze twee massatransportmodi zijn complementair en zullen de ecologische voetafdruk van de locatie aanzienlijk verkleinen. Dankzij deze contractuele verbintenis zal bijna 37 ton aan goederen niet over de weg worden vervoerd, en zal ongeveer 000 ton betongranulaten worden aangevoerd vanaf een afstand van minder dan 100 km van de locatie.
De bedrijvengroep en de door haar aangewezen onderaannemers hebben dat wel gedaan vier bedrijven gevestigd in Hauts-de-France (Bouygues Travaux Publics Régions France SAS in Marcq-en-Barœul (59), en John Cockerill in Grande-Synthe (59), Ramery in Erquinghem-Lys (59) en Claisse Environnement in Saint-André-lez-Lille (59) Deze compositie getuigt van de opmerkelijke vermogen van regionale bedrijven om zich te vestigen op markten die worden gekenmerkt door een hoog technisch karakter.
Aangenomen op 1er Oktober 2020 door de SCSNE Raad van Toezicht nodigt het SCSNE Inkoopbeleid kandidaat-bedrijven uit om partners te worden in de duurzame transformatie van territoria, en zo de doelstellingen van veiligheid, werkgelegenheid en ontwikkeling van territoria, milieu en innovatie te volgen. Het gegunde contract implementeert dit beleid daarom via verschillende essentiële maatregelen, waaronder:
Toegevoegd op 9 januari 2024 - Bijgewerkt op 22 januari 2024
Meld u aan om kanaalnieuws te ontvangen
