Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
Ontdek de verbintenissen achter het kanaal
Vind hier de structurele verbintenissen van de Société du Canal Seine-Nord Europe en de projectpartners.
De bouw van de tijdelijke kade voor de werken van het Canal Seine-Nord Europe in Allaines, aan de rand van het Canal du Nord, vereist de installatie van damwanden in de grond om de kade te ondersteunen, de grond te stabiliseren en de wanden van het kanaal af te dichten. In juni 2023 heeft een voorfase van damwandproeven plaatsgevonden. Het maakte het mogelijk om de werktechniek te bepalen die het meest geschikt was voor de kenmerken van het terrein. Aansluitend zal gestart worden met de bouw van deze kade met het plaatsen van de eerste damwand.
Aan het einde van de proeffase in juni de rijtechniek door middel van vibro-driving gekozen: het is de minst luidruchtige methode voor omwonenden.
In geval van moeilijkheden kan het dorsen (dat meer geluid genereert) af en toe worden gebruikt, als laatste redmiddel.
Le vibrerend wordt gebruikt om damwanden de grond in te slaan. Het maakt gebruik van een gespecialiseerde machine, de trilblok, die hoogfrequente trillingen overbrengt op de bovengrondse damwanden. Deze trillingen werken in op de grond om de weerstand ervan te verminderen en zo de doorgang van de damwanden te vergemakkelijken.
Door deze methode kunnen de damwanden sneller en met minder inspanning worden geheid in vergelijking met andere technieken. Het wordt vaak gebruikt bij de aanleg van kades, keermuren en constructies.
De installatie van de belangrijkste damwand zal plaatsvinden van 8 tot 25 augustus 2023, van maandag tot vrijdag (behalve dinsdag 15 augustus), overdag van 7u30 tot 19u
Ontdek alle informatie in de speciale Flash Info Works hieronder!
Toegevoegd op 1 augustus 2023 - Bijgewerkt op 1 augustus 2023
Meld u aan om kanaalnieuws te ontvangen
