Les 20 ans des RTE-T

Au cours d’une table ronde animée à laquelle ont participé Sophia Kircher, députée européenne, vice-présidente de la commission TRAN, Xavier Bertrand, président de la Région Hauts-de-France et président du Conseil de surveillance de la Société du Canal Seine-Nord Europe, le professeur Péter Balázs, ancien coordinateur européen du corridor Mer du Nord – Méditerranée, Robert de Groot, vice-président de la Banque européenne d’investissement, et Pat Cox, coordinateur européen, Corridor de transport Scandinavie-Méditerranéenne – modéré par Herald Ruijters ancien directeur général adjoint des transports de l’UE – les participants ont examiné :

• Les défis politiques et opérationnels liés à l’achèvement des corridors de transport européens et du réseau central d’ici à 2030,
• L’importance des coordinateurs pour faire avancer les projets transfrontaliers,
• La nécessité d’assurer un financement suffisant pour achever le RTE-T et stimuler la mobilité militaire,
• Comment la politique RTE-T peut continuer à soutenir les infrastructures de transport durables, intelligentes et résilientes et la compétitivité de l’UE.

Xavier Bertrand avait rappelé la capacité d’initiative et de définition d’un cadre de cohérence stable par la Commission européenne au travers d’actes juridiques comme la décision d’exécution relative au réseau Seine Escaut du 27 juin 2019, révisée en 2024, dont le projet Seine Escaut a été l’un des premiers en Europe à faire l’objet.