Découvrez les engagements derrière le Canal
Retrouvez ici les engagements structurants de la Société du Canal Seine-Nord Europe et des partenaires du projet.
Découvrez les engagements derrière le Canal
Retrouvez ici les engagements structurants de la Société du Canal Seine-Nord Europe et des partenaires du projet.
De quoi s’agit-il ?
Ces nouveaux essais, complémentaires à ceux effectués en décembre 2023, visent à tester les conditions du battage de palplanches, en vue de la construction du déversoir de l’Oise vers le Canal Seine-Nord Europe à Montmacq. Les conclusions de ces essais permettront de décider des engins (marteau hydraulique ou vibrofonceur) et des palplanches les plus adéquats à utiliser en phase de travaux.
Quand et où se déroulent ces travaux ?
Les essais de battage seront réalisés à partir du 18 mars 2024 et dureront une semaine*. Ils seront réalisés en journée, de 8h à 18h et peuvent générer du bruit ainsi que des vibrations.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 13 mars 2024 - Mis à jour le 13 mars 2024
De quoi s’agit-il ?
Après la dépose du pont sur le canal latéral à l’Oise et la démolition de ses appuis, la construction du nouveau pont débute avec la mise en place des pieux. Il s’agit de colonnes en béton armé, réalisées à l’intérieur de tubes métalliques enterrés dans le sol qui servent de fondation aux culées du pont.
Comment se déroulent les travaux ?
Les tubes métalliques en acier sont enfoncés dans le sol par vibrofonçage puis, les déblais contenus dans les tubes sont excavés par forage pour venir y couler du béton. Ces opérations, nécessaires pour permettre la construction du pont, génèrent des vibrations et du bruit.
Quelle est la durée des travaux ?
Les travaux seront réalisés alternativement en rive gauche puis en rive droit du canal latéral à l’Oise à partir du 11 mars 2024 et se dérouleront sur une durée de 2 à 3 semaines. *
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 6 mars 2024 - Mis à jour le 6 mars 2024
De quoi s’agit-il ?
Dans le cadre de la réalisation des 3 ponts de la RD 66 entre Montmacq et Cambronne-lès- Ribécourt, le pont sur le canal latéral à l’Oise (CLO) est déposé par une grue et ses appuis doivent être démolis. L’espace ainsi libéré permettra la construction du nouveau pont, dans la continuité des 2 autres ouvrages sur le futur Canal Seine-Nord Europe et sur l’Oise.
Quand se passent ces travaux ?
La démolition des appuis du pont aura lieu à partir du lundi 26 février pour une durée de 2 à 3 semaines*. Ces travaux, susceptibles de générer du bruit ou des vibrations, seront réalisés entre 8 h et 18 h, dans le cadre des horaires prévus par l’arrêté préfectoral d’autorisation environnementale.
Comment sont-ils réalisés ?
Un dispositif de protection est installé pour éviter la chute de gravats dans le canal latéral à l’Oise. Les appuis du pont sont ensuite démolis à l’aide d’une pelle mécanique équipée d’une sorte de marteau-piqueur, appelé brise-roche hydraulique (BRH).
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 16 février 2024 - Mis à jour le 16 février 2024
De quoi s’agit-il ?
Dans le cadre des travaux du Canal Seine-Nord Europe (CSNE), le pont sur le canal latéral à l’Oise, situé en amont de l’écluse de Bellerive à Cambronne-lès-Ribécourt, doit être déposé pour permettre la construction d’un nouveau pont. Cette opération est prévue le 21 février 2024 et fait l’objet d’un avis à la batellerie.
Comment se déroule l’opération ?
L’entreprise en charge des travaux va installer une grue et des berceaux (structures métalliques permettant de stabiliser le pont pendant son levage) en rive gauche du canal latéral à l’Oise. Une fois ces éléments installés, elle procèdera au levage de l’ouvrage puis le déposera sur une plateforme adjacente afin de le démanteler.
Quel est l’impact sur la navigation ?
Pour des raisons de sécurité, durant la phase de levage de l’ouvrage, la navigation sera totalement interrompue pour une durée de 2h*.
En outre, pour permettre la préparation de l’opération, dont la mise en place des berceaux par la grue, la largeur du chenal de navigation pourrait être réduite et une signalisation spécifique mise en place.
*Selon les conditions météorologiques et aléas du chantier.
Ajouté le 16 février 2024 - Mis à jour le 16 février 2024
De quoi s’agit-il ?
En amont du lancement des travaux du Canal Seine-Nord Europe (CSNE), des opérations d’archéologie préventive sont menées à Catigny, Campagne et Frétoy-le-Château afin d’assurer la connaissance voire la préservation de vestiges potentiellement présents dans le sol.
En quoi consistent ces travaux ?
Afin de permettre aux archéologues de réaliser leur diagnostic, un déboisement partiel est nécessaire sur les sites situés sur les emprises du futur Canal. Des layons de déboisement seront réalisés sur des largeurs de 10 mètres environ. Ces opérations sont réalisées à une période favorable pour la faune et sont supervisées par un écologue.
Quand et où auront lieu ces interventions ?
Les travaux préparatoires débuteront à partir du 08 janvier 2024* au Bois du Quesnoy à Campagne puis, dans les semaines à venir, aux abords du canal du nord à Catigny et du Bois des Queuettes à Frétoy-le-Château (voir carte ci-contre). Ils se dérouleront aux heures ouvrables de la semaine, sans incidence sur les circulations.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 5 janvier 2024 - Mis à jour le 5 janvier 2024
De quoi s’agit-il ?
Les soutènements de certains ouvrages, dont le déversoir de l’Oise, sont constituées de larges profilés en acier, appelés palplanches, enclenchés bord à bord. Le battage désigne l’étape qui consiste à enfoncer les palplanches dans le terrain.
Quelle est la finalité de ces essais ?
Ils visent à tester les conditions du battage de palplanches, en vue de la construction du déversoir de l’Oise vers le Canal Seine-Nord Europe à Montmacq. Les conclusions de ces essais permettront de décider des engins (marteau hydraulique ou vibrofonceur) et des palplanches les plus adéquats à utiliser en phase de travaux.
Quand et où se déroulent ces travaux ?
Les essais de battage seront réalisés à partir du 18 décembre 2023 et dureront une semaine*. Ils seront réalisés en journée, de 8h à 18h et peuvent générer du bruit ainsi que des vibrations.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 8 décembre 2023 - Mis à jour le 8 décembre 2023
De quoi s’agit-il ?
Afin de permettre aux personnels ne résidant pas à proximité des chantiers de ne pas se déplacer pour une semaine comprenant un jour chômé, l’entreprise a demandé une dérogation pour permettre à ses équipes de travailler sur les chantiers du lundi 30 octobre au jeudi 2 novembre, incluant donc le 1er novembre.
Si cette dérogation est accordée, quelques circulations de camions ou tracteurs pourront avoir lieu mais les principales opérations se dérouleront dans les emprises de chantier et consisteront à monter les remblais des ponts. Ces travaux auront lieu aux horaires habituels, conformément à l’autorisation Préfectorale soit de 8h à 18h*.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 25 octobre 2023 - Mis à jour le 25 octobre 2023
De quoi s’agit-il ?
La construction du pont de la RD 40 bis se poursuit avec la mise en place des pieux. Composés de tubes métalliques, enterrés dans le sol puis remplis de béton, ils servent de fondation aux culées du pont.
Comment se déroulent les travaux ?
Ici, les tubes métalliques en acier sont enterrés dans le sol par battage car la nature du terrain ne permet pas d’utiliser la méthode de vibrofonçage pour réaliser leur ancrage.
Ces opérations génèrent du bruit et des vibrations mais sont nécessaires pour permettre la poursuite de la construction du pont.
En effet, une fois les tubes enterrés, ils sont remplis de béton, ce qui permet ensuite de monter les culées du pont sur un socle stabilisé.
Quelle est la durée des travaux ?
Le battage des tubes métalliques aura lieu, alternativement de chaque côté de la rive, à partir du 9 octobre 2023 et durera 4 à 5 semaines*. Ces travaux sont réalisés du lundi au vendredi de 8h à 18h.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 4 octobre 2023 - Mis à jour le 4 octobre 2023
De quoi s’agit-il ?
La construction de trois nouveaux ponts qui permettront à la RD 66 d’enjamber successivement la rivière Oise, le futur Canal Seine-Nord Europe puis le canal latéral à l’Oise, se poursuit sur les communes de Montmacq et Cambronne-lès-Ribécourt – voir plan.
La démolition des deux ponts existants et la construction du nouveau tracé de la RD 66
se préparent dès maintenant et seront suivies du montage des nouveaux ouvrages.
Cette séquence de travaux nécessite la fermeture complète de la route entre Montmacq et Cambronne-lès-Ribécourt.
Quand et où sera coupée la départementale ?
La RD 66 sera fermée à toute circulation depuis la sortie de Montmacq jusqu’au croisement avec la rue du Bac à Cambronne-lès-Ribécourt, à partir du lundi 18 septembre 2023 jusqu’à l’automne 2024*.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 4 septembre 2023 - Mis à jour le 4 septembre 2023
De quoi s’agit-il ?
Le long du tracé du Canal Seine-Nord Europe, la libération des emprises se poursuit en vue des prochains chantiers de construction du secteur 1. Les travaux consistent, selon les lieux, en des dévoiements de réseaux (électricité, gaz, fibre, etc.), des démolitions de bâtiments ou du débroussaillage et des déboisements. Ainsi, sur plusieurs communes du Compiégnois, une nouvelle campagne de déboisement aura lieu dès cet automne.
Quand et où se passent les travaux ?
Les principales opérations se dérouleront cette année à Longueil-Annel, Le Plessis-Brion, Chiry-Ourscamp et Passel – voir plan au dos. Les travaux peuvent intervenir du lundi au vendredi de 8 h à 18 h, sauf exception dûment autorisée.
Ajouté le 15 septembre 2023
De quoi s’agit-il ?
Dans le cadre des travaux du Canal Seine-Nord Europe (CSNE), quatre ouvrages sont en cours de construction : les trois ponts de la RD 66 entre Montmacq et Cambronne-lès-Ribécourt et le pont de la « RD 40 bis », entre Ribécourt-Dreslincourt et Pimprez.
Afin de poursuivre les opérations sur ces ouvrages, des matériaux sont nécessaires, notamment pour la construction des rampes des ponts et doivent être acheminés depuis le chantier du creusement du nouveau lit de l’Oise. Des rotations de camions (tracteurs routiers avec semi-remorque) transportant en moyenne 20 tonnes de matériaux seront donc réalisées entre Montmacq et Ribécourt-Dreslincourt.
Quand vont circuler les camions ?
La circulation des camions entre les chantiers du CSNE débutera cet été et se poursuivra
jusqu’à la fin de l’année*.
*Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 10 juillet 2023 - Mis à jour le 10 juillet 2023
Ajouté le 16 août 2023 - Mis à jour le 16 août 2023
De quoi s’agit-il ?
Dans le cadre des travaux du rescindement de l’Oise, un pont provisoire est mis en place sur le Matz afin de permettre aux engins de chantier de franchir ce cours d’eau, affluant de la rivière Oise. Pour réaliser les fondations et les appuis de ce pont, des tubes métalliques d’environ 15 mètres doivent être enfoncés dans le sol.
Quelle est la durée de ces travaux ?
Le battage des tubes métalliques sera réalisé en discontinu sur une période de 2 à 3 jours entre le 26 et le 30 juin 2023*, aux horaires habituels du chantier soit du lundi au vendredi entre 8h et 18h.
Comment les tubes métalliques sont-ils installés ?
Comme pour le battage de palplanches, les tubes seront enfoncés dans le sol à l’aide d’une machine de type marteau pneumatique ou vibrofonceur.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 19 juin 2023
Pourquoi des travaux ont-ils lieu en dehors des jours ouvrés ?
Dans le cadre des travaux de rescindement de l’Oise et de la réalisation du Siphon du Moulinet, certaines opérations nécessitent le maintien de l’activité sur le chantier sur des périodes étendues ou sont dépendantes des conditions météorologiques. Pour ces raisons, l’entreprise en charge des travaux a parfois besoin d’intervenir les samedis ou les jours fériés.
Quels sont les jours et les travaux concernés ?
Le jeudi 18 mai 2023* : travaux de terrassement du rescindement de l’Oise et creusement du Siphon du Moulinet.
Les samedis 3 et 17 juin 2023* : travaux de creusement du Siphon du Moulinet.
Dans les mois à venir, d’autres opérations auront lieu sur le chantier, entre Montmacq et Cambronne-lès-Ribécourt, les samedis ou les jours fériés. Nous vous informerons lorsque ces travaux impliqueront une incidence sur les circulations ou la génération de bruit.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 15 mai 2023 - Mis à jour le 15 mai 2023
De quoi s’agit-il ?
Dans le cadre de la réalisation d’un pont provisoire sur l’Oise, permettant aux entreprises en charge des travaux d’accéder à certaines zones du chantier, des pieux seront battus ponctuellement afin de réaliser les fondations et les appuis du pont.
Quelle est la durée de ces travaux* ?
Le battage des pieux aura lieu ponctuellement du 26 avril au 03 mai 2023 du lundi au samedi entre 8h et 18h.
* Sous réserve des conditions météorologiques et aléas de chantier.
Ajouté le 26 avril 2023
Quelles modifications et pour quelle durée ?
Les horaires du chantier doivent finalement rester élargis de 6h à 22h sur les périodes du 31 mars au 26 mai 2023* (samedi inclus mais pas dimanche).
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 29 mars 2023 - Mis à jour le 29 mars 2023
Quels sont les travaux réalisés ?
Les travaux de réalisation du pont de la « RD 40 bis » ont commencé par la mise en place de palplanches permettant de soutenir et renforcer le terrain du chemin de service qui sera réalisé après la construction des culées du pont.
Comment se déroulent-ils ?
Cette étape consiste à enfoncer dans le terrain de larges profilés en acier par vibrofonçage puis, dans un second temps, procéder au battage pour finaliser leur ancrage dans leur sol. Si le vibrofonçage est peu perceptible, le battage des palplanches quant à lui, génère du bruit lors de sa réalisation. Il est cependant nécessaire pour finaliser l’enfoncement des palplanches.
Quelle est la durée* des travaux ?
Les premiers essais de battage de palplanches ont eu lieu à partir du 22 mars et les opérations se poursuivront jusqu’à la fin du mois de mars.
Les travaux auront lieu du lundi au vendredi de 8h à 18h.
* Sous réverse des conditions météorologiques et des aléas de chantier
Ajouté le 24 mars 2023 - Mis à jour le 24 mars 2023
Quelles modifications et pour quelle durée ?
Les horaires du chantier seront élargis de 6h à 22h sur les périodes suivantes* :
Pourquoi les horaires sont élargis ?
La création de cet ouvrage consiste à creuser un micro tunnel (d’un diamètre d’environ 1m), passant sous le futur Canal Seine-Nord Europe pour permettre au cours d’eau du Moulinet de rejoindre le nouveau lit de l’Oise. Le micro-tunnelier – engin permettant de réaliser le tunnel – a besoin de fonctionner sur des horaires étendus pour progresser car, en plus de creuser le sol, il pose en même temps les parois du tunnel, permettant ainsi de le stabiliser. Ces opérations doivent être réalisées sur des amplitudes longues.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 10 mars 2023 - Mis à jour le 10 mars 2023
De quoi s’agit-il ?
Les travaux de rescindement de l’Oise le long de la RD66 ont commencé cet été et entrent dans une phase qui nécessite l’interruption temporaire de toutes les circulations entre Montmacq et Cambronne-lès-Ribécourt pour garantir la sécurité des usagers et personnels travaillant sur le chantier.
Quand sera coupée la départementale ?
La RD 66 sera fermée jours et nuits, du lundi 28 novembre au vendredi 2 décembre 2022 inclus*. Les entreprises sont parvenues à limiter la fermeture de la route à 1 semaine seulement au lieu des 4 annoncées. Les ponts franchissant l’Oise et le canal latéral à l’Oise seront inaccessibles sur la période.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 17 novembre 2022 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Quels travaux sont réalisés ?
Les travaux consistent essentiellement à exploiter la peupleraie et à replanter un boisement alluvial. Des mares seront également aménagées.
Quand et comment se déroulent ces travaux ?
Les travaux principaux sont prévus entre le 1er septembre et le 31 novembre 2022*. Des camions d’évacuation des terres excavées et des bois coupés circuleront sur la période. Une circulation alternée sera mise en place ponctuellement. Les autres interventions (plantations, ensemencements, fauches, etc.) pourront se poursuivre jusqu’à mi-mars 2023.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 31 août 2022 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Quels travaux sont réalisés ?
Des travaux de plantations et de terrassement de faible profondeur sont menés, notamment pour créer des mares et restaurer des bras morts favorables à la biodiversité.
Quand et comment se déroulent ces travaux ?
Les travaux principaux sont prévus entre le 1er septembre et le 31 novembre 2022*. Des camions d’évacuation des terres excavées circuleront sur la période. Les autres inter- ventions (plantations, ensemencements, fauches, etc.) pourront se poursuivre jusqu’à mi-mars 2023.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 31 août 2022 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Quels travaux sont réalisés ?
Des travaux environnementaux de plantations et de terrassement de faible profondeur sont menés à l’Est du village, le long du canal latéral à l’Oise, notamment pour restaurer des zones humides et créer des mares favorables à la biodiversité.
Quand et comment se déroulent ces travaux ?
Les travaux principaux sont prévus entre le 1er septembre et le 31 novembre 2022*. Des camions d’évacuation des terres excavées circuleront sur la période. Une circulation alternée sera mise en place ponctuellement. Les autres interventions (plantations, ensemencements, fauches, etc.) pourront se poursuivre jusqu’à mi-mars 2023.
* Sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 31 août 2022 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Quels travaux sont réalisés ?
Quatre maisons à Cambronne-lès-Ribécourt doivent être détruites pour permettre l’édification d’un nouveau pont sur le canal latéral à l’Oise. En parallèle, des opérations de dévoiement des réseaux (eau, électricité, téléphone, etc.) sont menées par les concessionnaires.
Quand et comment se déroulent ces travaux ?
Les travaux débuteront entre le 2 et le 6 mai et dureront environ 5 semaines*. Ils se dérouleront du lundi au vendredi, entre 8 h et 18 h. Ils généreront du bruit et des circulations d’engins inhabituels. Pour la sécurité de tous, le bas de la rue du Bac pourra occasionnellement être fermé à la circulation routière durant ces 5 semaines.
*sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Edit 19/05 : les travaux de démolitions démarreront à compter du 1er juin 2022. En effet, la visite de l’écologue a mis en lumière la présence d’oiseaux dont la période de reproduction nécessite de retarder les travaux.
Ajouté le 4 avril 2022 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Démolition de bâtis
Quels travaux sont réalisés ?
La construction des quais du Canal à Ribécourt-Dreslincourt et à Pimprez se poursuit et des battages de palplanches vont avoir lieu sur les deux chantiers. Cette étape consiste à enfoncer dans le terrain de larges profilés en acier destinés à retenir les terres et à servir de soutènement au quai. Le rideau de palplanches contribue également à assurer l’étanchéité des parois du Canal.
Quelle est la durée* des travaux ?
Le battage de palplanches sur les 200 mètres de linéaire de quai à Pimprez et les 150 mètres de quai à Ribécourt-Dreslincourt est prévu entre mi-février et mi-avril 2022. Les travaux se dérouleront en semaine et en journée uniquement, du lundi au vendredi, entre 8 h et 18 h.
*sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Edit 25/02 : les palplanches sont en cours de livraison, et les battages démarreront le 8 mars.
Edit 12/04 : après les 1ères opérations de vibrofonçage réussies, la suite des travaux nécessite les battages de palplanches initialement annoncés, qui se prolongeront jusqu’à la fin du mois d’avril.
Ajouté le 6 février 2022 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Mise en place de palplanches
De quoi s’agit-il ?
Les parois étanches des ouvrages de retenue d’eau sont constituées de larges profilés en acier, appelés palplanches, enclenchés bord à bord. Le battage désigne l’étape qui consiste à enfoncer les palplanches dans le terrain.
Quand et où se passent ces travaux ?
Les travaux se dérouleront à Montmacq en journée, du lundi au vendredi, sur 2 à 4 semaines courant juillet 2021* (derrière les étangs ADP).
*sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier.
Ajouté le 28 juin 2021 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Essais de battage de palplanches
De quoi s’agit-il ?
Les parois étanches des ouvrages de retenue d’eau sont constituées de larges profilés en acier, appelés palplanches, enclenchés bord à bord. Le battage désigne l’étape qui consiste à enfoncer les palplanches dans le terrain.
Quand et où se passent ces travaux ?
Les travaux se dérouleront en journée, du lundi au vendredi, sur 2 à 4 semaines courant juillet 2021* (au niveau du « quai SECO », le long du chemin de halage).
*sous réserve des conditions météorologiques et des aléas de chantier
Ajouté le 28 juin 2021 - Mis à jour le 23 novembre 2022
Essais de battage de palplanches
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